MANOBRAS RADICAIS

TRÊS LOOPS

A manobra consiste em: de um vôo nivelado a uma altura constante, o modelo inicia uma sequência de 3 loops, que devem ser um círculo sobrepondo ao outro e assim consecutivamente.
O motor deverá ser um pouco reduzido quando das descidas.

VÔO DE FACA

A manobra consiste em: de um vôo reto nivelado o modelo executa ¼ de roll (que pode ser para a direita ou esquerda), antes de chegar a linha de centro de vôo, e permanece voando na altitude durante algums segundos até passar pela linha de centro continuando pelo mesmo espaço qua voara antes da linha de centro e em seguida faz outro ¼ de roll no sentido contrário ao anterior para retornar ao vôo reto nivelado

STALL TURN

A manobra consiste em: de um vôo nivelado a uma altura constante, o modelo, exatamente a frente da linha de centro de vôo, inicia uma subida vertical, e quando estiver a uma altura máxima escolhida para vôo, reduz totalmente e faz um stall de ponta de asa, ou seja o modelo vira sobre a asa e volta num vôo vertical descendente, e quando chegar a mesma altura do inicio da manobra retorma ao vôo nivelado no sentido oposto ao inicio da manobra.

OITO CUBANO

A manobra consiste em: de um vôo nivelado a uma altura constante, o modelo depois de passar pela linha de centro inicia um ¾ de um loop e quando estiver descendo invertido a 45o executa um meio roll e logo em seguida começa novamente ¾ de um novo loop, e novamente quando estiver descendo invertido a 45O. executa novo meio roll e em seguida retorna ao vôo nivelado na mesma altitude em que iniciou a manobra.
Os dois meio rolls deverão ser feitos no mesmo ponto.

DUPLO IMELMAM

A manobra consiste em: de um vôo reto nivelado, o modelo passa pela linha de centro de vôo e executa um meio loop interno (normal) e quando chegar imediatamente no topo executa meio roll, voa um pequeno espaço nivelado e depois de passar pela linha de centro de vôo, executa outro meio loop externo (invertido) e quando atingir a parte mais baixa do loop imediatamente executa outro meio roll para retornar ao vôo normal na mesma direçao do ínicio da manobra.

CIRCUITO DESCENDENTE DE 360º

A manobra consiste: de um vôo reto nivelado, o modelo executa um círculo descendente de 360O sobre a área de pouso, na direção oposta aos juzes, com potência reduzida constante, reassumindo vôo reto e nivelado em uma altitude mais baixa, na mesma direção do inicio da manobra.

SPLITS

A manobra consiste em: de um vôo reto nivelado na parte mais alta de vôo, o modelo passa pela linha de centro de vôo e pouco depois faz um meio roll, reduz o motor e inicia um meio loop interno (norma) para baixo do vôo quando então deverá acelerar novamente o motor.

VÔO INVERTIDO

A manobra consiste: de um vôo reto nivelado, o modelo antes de chegar a linha de centro de vôo, executa meio roll e para na posição invertida, voa durante algums segundos até passar da linha de centro, e executa outo meio roll, até assumir a posição norma de vôo reto nivelado.